En 1989 las AA VV inician una campaña por la desprivatización de las líneas periféricas de autobús, la congelación de las tarifas y los carriles bus. En la primavera, después de que el pleno municipal aprobase una moción con las demandas vecinales, se organizan varias manifestaciones contra la subida del transporte, que representa un 40%.
Más de cien vecinos, hartos de las averías de la línea 5 de RENFE y del mal estado de la estación de Zarzaquemada ocupan en 1990 las vías y recogen cientos de firmas, obligando a Cercanías-RENFE a negociar con las AA VV y el Consistorio un plan de reforma. Tres años más tarde concluyen las obras de remodelación de la línea, aumentando considerablemente el número de trenes.
De 2005 a 2007 la Plataforma por el metro a la Fortuna organiza movilizaciones, llegando a recoger más de 14.000 firmas. Finalmente se aprueba la prolongación de la línea 11 de Metro hasta este barrio. La nueva estación se inaugurará en 2010.